Il Seven Team CTBK offre un servizio completo di noleggio moto da pista con assistenza professionale e moto da strada, ideale per chi cerca adrenalina e sicurezza. Grazie al nostro supporto tecnico, puoi vivere un’esperienza senza pensieri sia in pista che su strada.
NOLEGGIO MOTO da pista
Se sei un rider appassionato e desideri provare l’emozione di girare in pista con vere moto da gara, preparate con cura nei minimi dettagli, sicure e affidabili, allora non perdere questa opportunità. Inoltre, se il tuo sogno è sentirti un vero pilota, seguito da un team esperto e ben organizzato che offre assistenza su misura, il Seven Team è pronto a darti tutto il supporto necessario.
Infatti, il Seven Team ti propone un servizio di noleggio moto con assistenza in diverse modalità:
- Noleggio moto per mezza giornata
- Noleggio moto per l’intera giornata
In poche parole, dovrai solo concentrarti sulla guida e spingere sull’acceleratore, mentre noi ci occuperemo di tutto il resto.
Inoltre, hai la possibilità di scegliere tra diverse formule di noleggio, tutte personalizzabili in base alle tue esigenze:
- Noleggio giornaliero, per partecipare a trofei o gare singole
- PACK 1 – Comprende l’assistenza meccanica
- PACK 2 – Include assistenza meccanica e servizio hospitality
Contattaci oggi stesso per scoprire come possiamo rendere indimenticabile la tua esperienza in pista!
informazioni Noleggio
Compila il form per richiedere qualsiasi informazione riguardo il noleggio moto da pista e da strada. Gira in pista con noi al Mugello e nei circuiti più belli d’Italia.
NOLEGGIO MOTO DA STRADA
Da oggi, il Seven Team mette a disposizione della propria clientela non solo il noleggio moto da pista, ma anche una moto da strada. Chi fosse interessato ad avere maggiori informazioni riguardo il noleggio, chiediamo di utilizzare il form “informazioni” di questa pagina.
BMW GS r1200 - Adventure
Ultimate Experience Trainer
Frequently Asked Questions
Yamaha r6 stock 20/21
ANNO: 2012
TEMPI: 4
CILINDRI: 4
DISPOSIZIONE CILINDRI: In linea
RAFFREDDAMENTO: A liquido con radiatore maggiorato Febur
AVVIAMENTO: Elettronico
MARCE: 6
CAMBIO: Elettronico con possibilità rovesciato o tradizionale
FRIZIONE: Antisaltellamento
PEDANE: Lightech Evo
FRENI: Anteriori DD Posteriore D
MISURA FRENI: Anteriori 310/Posteriori 210
CERCHI: Marchesini
IMPIANTO FRENANTE: Brembo Racing
CONTROLLO DI TRAZIONE: NO
SOSPENSIONI ANTERIORI: Cartuccia Ohlins
SOSPENSIONE POSTERIORE: Ohlins GP con precarico molla
CENTRALINA YEC: Con questo sistema possiamo modificare ulteriori parametri del controllo di anticipo, pit limiter, freno motore ecc.